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乙烯，这一化学产品，在我们的生活中无处不在。它广泛应用于工业、农业和医学等领域，为我们提供化纤衣物、皮革、塑料等必需品。在石化产品中，乙烯占据了超过70%的比重，其产量是衡量一个国家石油化工水平的重要标志。

而乙烯压缩机的生产技术，更是被誉为石化装备制造的“珠穆朗玛峰”。特别是百万吨级大型乙烯压缩机，长期被美国、日本和德国三国垄断。但中国企业的研发力量并未屈服，最终仅用了不到5年的时间，就完成了这一“国之重器”的自研。

压缩机在乙烯行业中的重要性不言而喻。曾几何时，由于我国尚未实现百万吨乙烯压缩机的国产化，不得不花费巨额资金从国外进口。这不仅价格高昂，而且交货期和售后服务也没有保障。

面对这一困境，我国决定在天津、镇海和抚顺三地建设三个百万吨乙烯项目，以摆脱“卡脖子”的局面。2006年，这一百万吨级“国之重器”的研发任务正式提上日程，沈阳鼓风机集团股份有限公司（简称沈鼓集团）肩负起这一重任。

沈鼓集团，这家有着87年历史的老牌制造企业，在我国重大技术装备行业中拥有举足轻重的地位。早在研发百万吨乙烯压缩机之前，沈鼓集团在乙烯装置的研发上已经有所建树。

从1982年引进第一台压缩机开始，沈鼓集团开始了自主研发之路。1998年，该集团成功推出自主研发的24万吨/年的乙烯压缩机，实现了国产乙烯压缩机从“0到1”的突破。随后，他们又自主设计了我国第一台45万吨/年的乙烯压缩机。

尽管在乙烯压缩机的研发上已有经验，但研发百万吨乙烯压缩机仍是一项巨大的挑战。面对技术封锁，沈鼓集团的研究团队不得不从零开始，深入各大炼化厂，搜集数据，研究产品。

在姜妍的带领下，团队历经三年多的努力，终于拿出了产品。然而，在车间试车成功后，用户反馈却出现了问题。经过二次整改，团队终于解决了这一难题。

2011年2月，我国首台百万吨级乙烯压缩机在沈鼓集团总装车间成功试车，这标志着我国成为继美国、日本和德国之后，世界上第四个掌握百万吨级乙烯压缩机自主设计制造能力的国家，打破了国际技术壁垒。

从2006年项目上马，到2011年2月成功试车，沈鼓集团仅用了近5年的时间，就完成了这一百万吨级“国之重器”的研发。如今，不仅国内石化企业的乙烯压缩机几乎全部由沈鼓制造，而且这家被誉为“国家砝码”的中企，已成功开拓了伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国市场。