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中欧双方在反补贴税问题的谈判尚未结束,欧盟内部又传来不和谐的声音,一些官员扬言要“全力打击”中国。就在此关键时刻,法国也跑到中国“问罪”,原因是中国对欧盟白兰地实施反倾销措施。对此,中方给出了明确回应。
欧盟虽然已对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税,但中欧双方的谈判仍在继续。然而,欧盟内部的杂音让人担忧。欧盟候任贸易事务专员塞夫科维奇在接受质询时,一边将中国称为欧盟“最具挑战性的贸易伙伴”,一边誓言要“重新平衡”中欧贸易关系,并扬言将“全力打击”中国“过剩产能”。
讽刺的是,塞夫科维奇这边对中国百般诋毁、污蔑,为欧盟对中国电动汽车加征反补贴税找理由狡辩,那边他却又声称,自由贸易是欧盟成功建立的关键基础,口口声声宣称无意“对华开打贸易战”。这恰恰反映出欧盟对贸易救济措施的滥用,是借反补贴之名行贸易保护主义之实。
面对欧盟的种种行为,中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。而就在塞夫科维奇向中国发难的同时,法国已先行一步来到中国,对华“问罪”。法国外交部负责对外贸易联络的高级代表普里马声称,法中并没有陷入贸易摩擦不断升级的风险中,因此双方需要进行谈判,谈判的窗口“显然是敞开的”。然而,事实上,法国是欧盟内部对中国电动汽车征收所谓“最终反补贴税”的最大支持者。
中方对此态度明确,总结起来就4句话:
- 中方对白兰地和其他农产品展开反补贴调查时,完全合理合法;
- 欧盟对华实施“惩罚性关税”严重阻碍中欧合作,是双方业界当前的重大关切,中方不会放任不管,欧方应当正视自身错误,立即纠正违规做法,共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定及中欧经贸合作大局;
- 法方需要发挥关键作用,不能以欧委会的权限为借口搪塞了事;
- 中欧双方要在充分尊重基本事实和符合国际贸易规则的基础上,妥善解决分歧。
中欧的谈判仍在继续,但欧盟内部的杂音和法国的先行问罪,都为中国带来了不小的压力。希望双方能在充分尊重事实和符合国际贸易规则的基础上,找到妥善的解决方案。
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